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隆际五金制模用品批发(图)-汽车模具钢报价-揭阳市汽车模具钢 :
模具压伤、刮伤产生原因及维护方法
①、料带或模具有油污、废屑,导致压伤,需擦拭油污并安装自动风枪清除废屑。
②、模具表面不光滑,应提高模具表面光洁度。
③、零件表面硬度不够,表面需镀铬、渗碳、渗硼等处理。
④、材料应变而失稳,减少润滑,增加压应力,调节弹簧力。
⑤、对跳废料的模具进行维修。
⑥、作业时产品刮到模具定位或其它地方造成刮伤,汽车模具钢批发,需修改或降低模具定位,教育作业人员作业时轻拿轻放。
简单点儿来说,冷轧,是在热轧板卷的基础上加工轧制出来的,一般来讲是热轧---
酸洗--磷化--皂化--冷轧这样的加工过程。
冷轧是在常温状态下由热轧板加工而成,虽然在加工过程因为轧制也会使钢板升温,
尽管如此还是叫冷轧。由于热轧经过连续冷变型而成的冷轧,在机械性能比较差,硬
度太高。必须经过退火才能恢复其机械性能,没有退火的叫轧硬卷。轧硬卷一般是用来
做无需折弯,拉伸的产品,揭阳市汽车模具钢,1.0以下厚度轧硬的运气好的两边或者四边折弯。
补充修正:冷轧一般都会经过退火处理。
模具材料的选用在谈模具材料之前,我们要先了解注塑模具的一些基本的东西,首先是模具的分类,一般把模具按使用寿命的长短分五级,一级在百万次以上,二级是50万----100万次,三级在30万-----50万次,四级在10万---30万次,五级在10万次以下,一级与二级模具都要求用可以热处理硬度在HRC50左右的钢材,否则易于磨损,注塑出的产品易超差,汽车模具钢厂家,故所选的钢材既要有较好的热处理性能,又要在高硬度的状态下有好的切削性能,当然还有其他方面的考虑。因我很少接触国产塑胶模钢材,故只能介绍在珠三角常用的进口料。通常选用瑞典的8407,S136,美国的420,H13,汽车模具钢型号,欧洲的2316,2344,083,或日本的SKD61,DC53(原为五金模材料,特殊情况下使用。)一类的钢材。除此外,注塑的原料及其所增加的填料对选用刚才有很大的影响,尤其是玻璃纤维对模具的磨损大。
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